去西藏的幾種方式

進藏的諸多方式，可以總結為幾大類：一是“舒適型”，火車、飛機進藏；二是“自虐型”，指徒步、自行車和摩托車進藏；三是“難受型”，有包車旅游大巴、長途客車進藏；四是“專業型”，指自駕車進藏。

下面就幫大家逐個進行分解——

火車：優點是安全、準時，價格便宜。目前，我國共有7個城市可從始發站直達拉薩，分別是：北京、上海、成都、重慶、蘭州、西寧、廣州。但很多驢友說，無論是滇藏線還是川藏線都是風景絕佳的畫廊，如果進藏不選擇它們，簡直太可惜了。而且，走過了滇藏、川藏南北線和青藏線，才算領略了整個青藏高原，可是進藏途中的人文景觀，不是坐火車能感覺到的，必須要融入才能體會。如果為了避免高原反應也不應該選擇乘坐火車。因為火車是給你提供了一個人為的封閉環境，當你下了車還是要直接面對高原的環境。

飛機：這是進藏最快捷的交通工具，但坐飛機就像爬山時坐高空索道一樣，永遠不能體會山川的雄壯與秀美，而且，要直接面對稀薄的空氣和突如其來的高原反應，海拔一下子從幾百米上升到3000多米，沒有一個逐步從低到高的適應過程。目前飛機進藏的城市在中國有如下幾個地方：北京、廣州、上海、成都、西安、重慶。

搭便車：驢友們稱之為“浪跡天涯式”。這種方式經濟，但得有充足的時間和足夠的耐心，還要準備足夠的干糧和水，因為有些地區（阿里 新藏線）可能很久看不到車，也無食宿的地方。

自駕：除非你已經有非常豐富的越野和高原駕駛記錄，否則不予建議。因為首先你并不能保證自己沒有高原反應。其次，川藏、滇藏線上有的路段還挺險，如有落石和泥石流，也需要有經驗的司機。但自駕的優越性卻顯而易見，想走就走，想停就停，甚至可以去一些別人不愿去、去不了的秘境。

包車：去西藏很多線路沒有直達班車，有些路段包車是很有必要的，師傅基本上是漢族或藏族。不過，包車一定要找正規旅行服務公司的車輛，，而且盡量做到細節完善，以免日后產生不必要的糾紛。缺點是，很多風景沿途道路顛簸，且遇到心動風景無法隨心所欲。而且，包車價格隨車型、季節不同，差異很大。

騎行：騎車、徒步進藏，前提是你有足夠的騎行經驗。在高原騎車旅行是件具有挑戰性的事情，不僅是體力，更重要的是毅力和耐力，翻山越嶺、狂風、暴雨、暴雪、冰雹、野外生存能力、扎營能力、飲水、食品、取暖等不得不應對的實際問題。騎車進藏前，一定要對身體及愛車做一次全面的檢查，各種修車工具也要準備好，一旦在沒有人煙的地方，車壞了卻缺少工具修車，那就會叫天天不靈喊地地不應。

西藏旅游出行方式

西藏旅游常見的出行方式有兩種：一種是跟旅行團出行，優點是不用操心，費用較低，缺點是線路死板，很多沿途小景點無法自由停留欣賞，景區停留時間較短。而且拉薩市內充斥著眾多的購物團，例如“林芝 雅魯藏布江大峽谷800元精品3日游”之類的，購物安排較多，總體適合那些到此一游形式的朋友們，無法深度旅游。

第二種出行方式是大多驢友們的常見方式，一般自由約伴，選擇越野車或商務車車等包租車輛旅游方式。西藏現在大部分路況都很好，除了個別地區（例如:阿里大北線），其他地區商務車完全能勝任！ 包車的優點是可以自由選擇路線景點西藏游覽攻略，只要不耽誤每天行程時間，可以根據自己興趣隨時停靠拍照，另外可以去很多支線小景點，機動靈活，不安排購物，能夠深度體驗高原獨特風光西藏游覽攻略，是最佳西藏旅游方式，缺點是費用略高（相對而言）。

什么是旅游車

由于西藏較為特殊，與內地截然不同，西藏有專門的旅游牌照，以L為開頭，例如藏A.L82**、藏C.L05**，根據車牌號就可以識別車輛是否為正規旅游車輛，所以租車的時候一定要弄清楚來哦。

包車費用

到西藏包車，與大多數地方以天數作為主要計量單位不同，基本上是以公里數為單位進行計算，天數是輔助。越野車的包車費用約3.5-6元/公里不等，商務車（11座以下）約3.5-5.5元/公里，商務車（14/15座）與19座中巴車價格相仿，約4元-6元/公里，以上價格根據市場行情波動，基本規律是八月，過年期間及國慶最高，7月其次，6月、9月、10月緊隨其后，其余季節差不多（11月-3月西藏大部分旅游車停運，故價格與4、5月相仿，甚至更高）。

另外，從2015年開始，西藏傳統上的很多旅游車輛淘汰，換新車輛。根據發布的價格西藏游覽攻略，預計以后的包車成本價格會比之前翻1-2倍！

西藏旅游線路推薦

旅游線路 熱門線路

A：經典強薦：拉薩、林芝、山南、日喀則、雅魯藏布江大峽谷、納木錯，經典大環線。（建議7-9天，預算3000左右，性價比高。 最全最經典的線路，基本地區全囊括在內，強烈強烈推薦★★★★★）

B：拉薩、林芝、納木錯（建議5-7天，預算2000-2500左右。時間短的朋友可以考慮。但單純的林芝三日游線路多為購物團，需要注意，千萬別被低價誘惑。吃虧往往來自貪小便宜！低價旅行團的危害你們遠遠不懂。推薦★★★）

C：拉薩、納木錯、羊卓雍錯、日喀則 （建議5-6天，預算1500-2000左右。風景較為單一，不大推薦。★★）

D：拉薩、布達拉宮、納木錯(或羊卓雍錯） （建議3-5天，預算1000左右。時間非常緊張者考慮。★★）

E：拉薩、納木措、日喀則、珠峰大本營（建議7-9天，預算3000-3500。很多人來西藏是沖珠峰去的，但我不推薦。珠峰對于西藏，相當于長城對于北京的感覺。如果你不是為了那個世界第一高，不是為了裝逼，就別去珠峰。路況差，風景差，食宿差，珠峰大本營上全是坑人的東西。所以珠峰是一個不去后悔，去了更后悔的地方！推薦★★★）

F、深度經典：拉薩、阿里南線、珠峰、納木措（經典的阿里南線，建議10-12天，預算4000-6000. 其中阿里南線+珠峰，8天。市區和納木錯安排2-4天。強烈推薦★★★★）

G:極致全景之旅：拉薩、阿里大北線、無人區穿越、珠峰、納木措（西藏終極線路（羌塘除外），建議16-20天，預算-左右。探秘之路，行攝之旅，這也是我本人在西藏走過的最喜歡的線路！其中阿里大線+珠峰，15天左右，進藏者的終極選擇！但阿里北線那邊全程海報在-左右，食宿條件差，無信號。所以初次進藏者不建議走！但這里的風景，是所有的路線中最好的！力薦★★★★★）